Um projeto de 3 meses para estruturar, posicionar e escalar a Trans Rossi como a referência em logística last-mile de cargas internacionais.
O problema atual
ISO 9001, frota nova, rastreamento em tempo real, processo estruturado — e o cliente ainda trata a Trans Rossi como "mais uma transportadora". Isso tem um custo.
O crescimento depende quase que inteiramente da rede de contatos. Sem estratégia para alcançar agentes de carga, o pipeline fica restrito e imprevisível.
Motoristas uniformizados, telemetria, impressoras nos caminhões, ISO 9001 — nenhum desses atributos chega ao cliente de forma clara e consistente.
O cliente não sabe onde está a carga até ligar. A comunicação é reativa. Em importação de alto valor, isso gera ansiedade — e percepção de risco.
A proatividade existe, mas é ad-hoc. Depende de quem está na operação naquele dia. Não tem processo, não tem consistência, não escala.
A empresa cresceu rápido. Mas os processos, a gestão financeira e a comunicação interna cresceram junto — de forma improvisada. Chegou a hora de organizar.
A proposta
Antes de implementar qualquer coisa, precisamos entender onde você está de verdade. Depois, construímos as alavancas certas — sem desperdício, sem achismo.
O que você recebe
Cada reunião vira um artefato visual. Cada decisão fica documentada. Você sai do projeto com ativos que ficam na empresa.
Visão completa da Trans Rossi em uma página: proposta de valor, ICP, processos, canais, métricas.
Como o mercado percebe a Trans Rossi hoje vs. como deveria perceber. Com plano de transição.
Importação, exportação, atendimento e prospecção documentados em fluxos visuais claros.
Lucro por caminhão, faturamento por cliente, custo operacional — com os dados que já existem no Ubisoft.
Motorista fotografa o contêiner → cliente recebe confirmação no WhatsApp em tempo real.
Deck de prospecção + narrativa de valor + modelo de follow-up para a equipe usar de imediato.
Investimento
Um novo contrato com um agente de carga paga o projeto inteiro. Um agente ativo com 10 clientes pode gerar mais de R$ 100k/mês em operações adicionais.
Como calcular o retorno: Um agente de carga médio movimenta de 20 a 150+ contêineres/mês para múltiplos clientes. Se a Trans Rossi se tornar a transportadora preferencial de um único agente, o volume adicional gerado em 12 meses supera o investimento no projeto em múltiplas vezes — com margem operacional que já existe na empresa.
Próximos passos
O processo é simples. Você avalia, a gente alinha, e em junho já começamos o trabalho de verdade.
Rodrigo conheceu o negócio, os processos e as principais dores da Trans Rossi.
Apresentação do escopo para Fernando e Renato. Alinhamento de expectativas e validação das prioridades.
Fernando e Renato avaliam e confirmam o pacote. Contrato assinado digitalmente.
Primeira reunião de imersão. Fernando compartilha materiais, dados do Ubisoft e acesso ao site. Começamos.